scodellini frizione <THREAD 2011>
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Re: scodellini frizione
non credo che aggiungere spessore possa essere così ininfluente
risulterebbe come un "precarico" alle molle, o forse il precarico è dato dalla coppia di serraggio delle brugole
poi il gusto di aggiungre peso ad una massa rotante non lo capisco molto... delle ue lo toglierei, ma de gustibus
vooendo fare una sostituzione per forza andrei di brugole in titanio, rondelle in titanio e rasamenti in acciaio tra rondelle e molle
risulterebbe come un "precarico" alle molle, o forse il precarico è dato dalla coppia di serraggio delle brugole
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Re: scodellini frizione
No non ci sarebbe nessun precarico della molla in quanto è la rondella a contatto con la molla che và in battuta non la vite.Nemo ha scritto:non credo che aggiungere spessore possa essere così ininfluente
risulterebbe come un "precarico" alle molle, o forse il precarico è dato dalla coppia di serraggio delle brugole
poi il gusto di aggiungre peso ad una massa rotante non lo capisco molto... delle ue lo toglierei, ma de gustibus
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Re: scodellini frizione
lo so che è la rondella che va in battuta sulla testa della brugola, ma se ci ficchi sotto (o sopra) uno spessore la molla starà più "stretta" tra il disco di pressione e la rondella a parità di filetto avvitatolucky ha scritto: No non ci sarebbe nessun precarico della molla in quanto è la rondella a contatto con la molla che và in battuta non la vite.
se le brugole della frizione vanno tirate a 12 Nm, ne deduco che il filetto delle stesse sia calcolato in modo che ad un certo punto arrivino in coppia calcolando anche la forza contraria delle molle, se metti uno spessore la brugola andrà in coppia prima e sarà inevitabilmente "meno avvitata" e quindi più sporgente, il rischio è che non sia "abbastanza avvitata" e si allenti con inevitabile pianto greco del proprietario derivato dal fatto che il bellissimo l'oblò di destro ora ha anche una bella finestra disegnata dalla testa della brugola
(poi qui stiamo a parlare di niente visto che probabilmente la metà di noi gira già con la metà delle molle frizione spezzate...)
Ultima modifica di Nemo il giovedì 19 maggio 2011, 13:43, modificato 1 volta in totale.
Re: scodellini frizione
pegarx ha scritto:mi sembra una buona idea l'accoppiamento..o no?doppia rondella..!a meno che lo spessore in piu crei qualcosa che non va..non so!destro poi ha detto che si posson mettere le rondelle..!
alt.
io non ho detto che si possono mettere, tu mi hai chiesto se esistono rondelle in ergal e io ti ho risposto di si, nulla di più nulla di meno.
aumentare lo spessore sulle molle significa indurire la leva della frizione, le molle sono più compresse e quindi hanno una corsa minore, ergo dovete usare lo spessore delle rondelle originali.
addirittura la frizione potrebbe non aprirsi completamente, con tutti i problemi del caso.
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Re: scodellini frizione
mi pareva strano che destro avesse detto una cosa del genere...Destroyer ha scritto:alt.
io non ho detto che si possono mettere, tu mi hai chiesto se esistono rondelle in ergal e io ti ho risposto di si, nulla di più nulla di meno.
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Re: scodellini frizione
mmm ma sapevi dove volevo metterle!!!
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Re: scodellini frizione
per evitare problemi..visto che devo verniciare il codone le faccio verniciare al carrozziere e amen!cosi vado bene giusto??
ps se tolgo tutte e 6 le viti..e quindi le rondelle..e quindi le molle..che succede??cade qualcosa li dentro..?non so..non ne capisco na mazzo..!posso togliere..lasciare la moto ferma e poi rimettere??non è che devo poi impazzire a trovare i buchi o che cavolo ne so..!
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Re: scodellini frizione
quando togli le viti ti vengono via le molle ed il piattello frizione, al massimo potrà uscire uno o due anelli del pacco frizione, guarda bene sia l'ordine sia il verso di montaggio.
vai tranqui Cri, non ti esplode nulla, per i buchi smarriti ti consiglio un'oretta di addestramento con una "signorina buonasera"
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Re: scodellini frizione
mm se escon sti anelli dal pacco frizione che succede??son anelli che cadono dentro sta cosa??io tolgo la vite..che entrera dentro qualcosa grazie a una filettatura..ci son le molle in mezzo ok..ma se mi cade qualcosa dentro devo togliere tutto il pezzo frizione..!mi ci vedete?!????!
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Re: scodellini frizione
Montate rondelle in ergal rosse accoppiate alle originali e viti in titanio .
Al più presto posto le foto.
Ciao Lucky
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Re: scodellini frizione
fotoooooo!ma hai tenuto doppia rondella o cosa?e non ho ancor capito se cè rischio di rottura o cosa..!
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Re: scodellini frizione
Ecco le foto:
Le rondelle sono accoppiate alle originali che rimangono in battuta sulle molle, ribadisco che il precarico delle molle rimane invariato, per le viti scordatevi quelle in ergal si può solamente optare per quelle in titanio che vedete in foto.
Ciao Lucky
Le rondelle sono accoppiate alle originali che rimangono in battuta sulle molle, ribadisco che il precarico delle molle rimane invariato, per le viti scordatevi quelle in ergal si può solamente optare per quelle in titanio che vedete in foto.
Ciao Lucky
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