scodellini frizione <THREAD 2011>

[DoDo84]

Solo rondelle

[dorso87]

Ok grazie mille!

[kobaiano]

Allora, io le ho montate con le viti originali sulla DD, ma.... Va bene lo stesso, ci ho fatto molti km senza problemi, ma ti consiglio di cambiare anche le viti con quelle a testa svasata (color metallo o nero vedi te come ti piacciono di più) perché si accoppiano meglio con le svasature presenti nelle rondelle!!!
Però, ripeto, vanno bene anche le originali...
Per la cronaca ora sulla Capo le ho montate con delle viti a testa svasata color metallo, lunghezza 25 mm, ma.. Ho un'anmesia... M5 o M6 non ricordo, azz (M6 mi sembra..)

M6, ho controllato! Quindi, M6x25

[dorso87]

Ok ti ringrazio molto, ma per il momento credo che cambierò solo le rondelle, più avanti vedrò! Solo per curiosità le viti a testa svasata le hai prese online?

[kobaiano]

Da un ferramenta, sono normali viti M6x25 a brucola con testa svasata, non occorre un acciaio speciale nè tantomeno inox, lavorano in bagno d'olio.
Con 1 Euro ne prendi una sacchettata!

[dorso87]

Allora quasi quasi già che faccio il lavoro conviene farlo come si deve
Mi hai convinto! Andrò a prenderle!

[michi70]

Riprendo questo argomento. Qualcuno sa dirmi la misura delle viti originali? Qui da me M6×25 non se ne trovano o m6x20 oppure m6x30.

[Destroyer]

Le viti svasate vanno SOLO sulle 1200 in quanto le rondelle che ho preso per loro hanno una svasatura.
le rondelle della 750 sono piane, e quindi ci vanno i bulloni di serie, con testa piana.
se mettete le viti svasate su una rondella piana il tutto lavorerà di merda e la frizione si brucerà in breve tempo.
ogni moto ha i suoi pezzi.
la 750 è fatta ad un modo e la 1200 ad un altro modo.
il giorno che lo capirete sarà ormai troppo troppo tardi

[kobaiano]

Appena misurate le originali 1200 e confermo, M6x25.
Ma.... Mi sorge un dubbio, la misura è quella della vite Esclusa la testa! Chiaro che se misuri testa compresa arrivi a 30 mm

[dorso87]

Le viti svasate vanno SOLO sulle 1200 in quanto le rondelle che ho preso per loro hanno una svasatura.
le rondelle della 750 sono piane, e quindi ci vanno i bulloni di serie, con testa piana.
se mettete le viti svasate su una rondella piana il tutto lavorerà di merda e la frizione si brucerà in breve tempo.
ogni moto ha i suoi pezzi.
la 750 è fatta ad un modo e la 1200 ad un altro modo.
il giorno che lo capirete sarà ormai troppo troppo tardi

Ho letto solo ora, in effetti quando ho preso in mano le rondelle prima di montarle ho notato che erano piatte, quindi ho optato subito nel mettere le sue viti originali