Forcelle exstreme tech consiglio

[Velocista]

Buonasera sera a tutti del gruppo mi sono appena inscritto
Volevo alcune informazioni sulle regolazioni di queste forcelle montate sulla mia Dorsoduro 750 presa da poco, vi allego una foto
Il difetto che ho riscontrato in primis è che superato i150 l anteriore ondeggia come se si alleggerisce.Ieri però ho messo delle fascette sugli steli esco fatto la mia uscita domenicale con strada di montagna dalla foto si nota il lavoro che hanno fatto, chiedevo come comportarmi.
Grazie in anticipo
N.B. Non riesco ad allegare i file (troppo grandi)

[DoDo84]

per le foto: http://lnx.dorsoduroforum.com/forum/vie ... ?f=8&t=690

Vai nella sezione : presentazioni, apri un nuovo argomento e racconta qualcosa di te.

[Velocista]

https://www.dropbox.com/sc/oielv72uwflw ... g5sgua[img][/img]

[DoDo84]

Non me lo apre...

[Velocista]

[imghttps://www.dropbox.com/sh/dvlok26u26fj9zu/AAA_ ... brJaa?dl=0][/img]

[DoDo84]

Seconda tacca dal filo piastra va bene (è uguale alla standard) addirittura c'è chi aveva alzato, non abbassare perché non è con quello che risolvi londeggiamento.
A vedere la posizione della fascetta hanno una bella rigidità oppure non hai mai frenato forte.
Il riferimento rosso terza tacca è uguale a quello che avevo io.
Non mi ricordo la regolazione centrale a quanto era.
Provo a guardare se ti trovo il manuale di regolazione che mi avevano dato all'epoca dell'acquisto.

[Velocista]

Buongiorno
Grazie in anticipo
Comunque ho fatto delle frenate esagerate proprio per farla lavorare
Voglio sfilare ancora di una tacca il riferimento rosso?
La regolazione centrale ho controllato e da tutto chiuso sono stati fatti 12 click

[DoDo84]

[fatina]

ciao
il "problema " è che la moto non avendo il cuppolino ed una guida alta, a certe velocità il corpo dell autista prende troppa aria e per contrastare quella forza si tende a stringere forte le manopole
Questo " alza" ( effetto paracadute) la ruota anteriore rendendo l avantreno leggero

nel mio caso ( ho una taglia XXL tanta aria e tanto peso sul posteriore ) indurisco l ammortizzatore per contrastare l appoggio del posteriore e guido con l indice e pollice ( simile al OK) così da costringere gl addominali a contrastare la forza del vento liberando il manubrio dall azione tirante.
PS
DD ha tanti pregi che il fatto di non aver visto mai il fondo scala è proprio per me insignificante