Sterzo chiude a destra e a sinistra
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Sterzo chiude a destra e a sinistra
Buongiorno a tutti ragazzi ho cercato un po’ sul forum ma non ho trovato proprio una risposta precisa a ciò che ci sto x chiedere.
Qualche giorno fa ho preso la moto e quando sono arrivato a fare delle curve sia a destra che a sinistra la moto chiude come se ci fosse stato la ruota sgonfia (non lo era x sicurezza comunque ho provato anche a ricontrollarla). La cosa strana secondo me però è che non lo fa sempre a tutte le curve. La moto non ha subito colpi o altro ed è successo da un giorno all’altro.
Le gomme le ho già ordinate perché le devo cambiare ma non hanno scalini. Lasciando lo sterzo la moto in diritta va diritta e nemmeno ha tremolii strani.
Secondo voi potrebbero essere i cuscinetti ruota?
Le piastre dello sterzo ?
Grazie a tutti preventivamente
Ciaoo
Qualche giorno fa ho preso la moto e quando sono arrivato a fare delle curve sia a destra che a sinistra la moto chiude come se ci fosse stato la ruota sgonfia (non lo era x sicurezza comunque ho provato anche a ricontrollarla). La cosa strana secondo me però è che non lo fa sempre a tutte le curve. La moto non ha subito colpi o altro ed è successo da un giorno all’altro.
Le gomme le ho già ordinate perché le devo cambiare ma non hanno scalini. Lasciando lo sterzo la moto in diritta va diritta e nemmeno ha tremolii strani.
Secondo voi potrebbero essere i cuscinetti ruota?
Le piastre dello sterzo ?
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- Toscanofi -
Il solo,fra tutti i popoli,che non abbia paura dell'inferno,il solo che abbia con l'inferno continui rapporti,sono i toscani.I quali da tempo immemorabile hanno da sempre viaggiato in quel paese,e tuttora lo percorrono
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Re: Sterzo chiude a destra e a sinistra
Età delle gomme?
Altrimenti propendo più per i cuscinetti di sterzo.
Altrimenti propendo più per i cuscinetti di sterzo.
- toscanofi
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Re: Sterzo chiude a destra e a sinistra
Circa 2 anni e mezzo
- Toscanofi -
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Re: Sterzo chiude a destra e a sinistra
quasi sicuramente i cuscinetti dello sterzo...
- toscanofi
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Re: Sterzo chiude a destra e a sinistra
Grazie
- Toscanofi -
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- enricoblues
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Re: Sterzo chiude a destra e a sinistra
Ciao Toscano .
Quello che scrivi è molto preciso , e merita altrettanto una risposta precisa .
I cuscinetti li escludiamo (a mani libere te ne accorgeresti)
Secondo me ;
Pressione bassa
Consumo spiattellato della gomma anteriore (che te la tira giu)
Con pressione a 2.3 e gomma nuova secondo me sparisce tutto
tienici aggiornati
buon divertimento
Quello che scrivi è molto preciso , e merita altrettanto una risposta precisa .
I cuscinetti li escludiamo (a mani libere te ne accorgeresti)
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Re: Sterzo chiude a destra e a sinistra
perdona, sai, ma per controllare i cuscinetti di sterzo non è mica sufficiente sollevare le mani dal manubrio mentre si guida...enricoblues ha scritto: ↑mercoledì 1 luglio 2020, 14:12I cuscinetti li escludiamo (a mani libere te ne accorgeresti)
Bisogna verificare tenendo l'avantreno sollevato dal terreno e quindi libero dal carico.
Detto ciò, Toscano, come giustamente dice enricoblues, prima cosa verifica la pressione di gonfiaggio (io non ci ho proprio pensato perchè lo considero un controllo di routine..). Se non migliora, accelera la procedura di cambio gomme ; se cambiate le gomme il difetto sparirà (come ti auguro), non ci pensi più.
Altrimenti come ho detto al 99% sono i cuscinetti di sterzo usurati o le piastre da serrare.
- enricoblues
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Re: Sterzo chiude a destra e a sinistra
sono pienamente d'accordo con te che i cuscinetti vanno verificati in altro modocalcifer ha scritto: ↑mercoledì 1 luglio 2020, 15:05perdona, sai, ma per controllare i cuscinetti di sterzo non è mica sufficiente sollevare le mani dal manubrio mentre si guida...enricoblues ha scritto: ↑mercoledì 1 luglio 2020, 14:12I cuscinetti li escludiamo (a mani libere te ne accorgeresti)
Bisogna verificare tenendo l'avantreno sollevato dal terreno e quindi libero dal carico.
Detto ciò, Toscano, come giustamente dice enricoblues, prima cosa verifica la pressione di gonfiaggio (io non ci ho proprio pensato perchè lo considero un controllo di routine..). Se non migliora, accelera la procedura di cambio gomme ; se cambiate le gomme il difetto sparirà (come ti auguro), non ci pensi più.
Altrimenti come ho detto al 99% sono i cuscinetti di sterzo usurati o le piastre da serrare.
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Re: Sterzo chiude a destra e a sinistra
Intanto grazie a tutti x le risposte. La pressione delle gomme è giusta le avevo controllate e quando ho avuto il problema x scrupolo l’ho ricontrollate nuovamente. Le gomme sono già pronte x essere cambiate appena ho un attimo di tempo vado a farle montare...spero di risolvere magari fosse problema solo di gomma. Vi faccio sapere.
- Toscanofi -
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Re: Sterzo chiude a destra e a sinistra
Non è che hai gli steli troppo sfilati dalle piastre? E' normale fino a 2 o 3 tacche massimo. Se vai oltre, accuseresti la sensazione che la moto curvi eccessivamente nelle curve strette, dandoti la sensazione di cadere all'interno della curva. Però non mi torna se dici che ti è successo da un giorno all'altro.
Se tutto è sotto controllo, stai andando troppo piano.
(Mario Andretti)
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Re: Sterzo chiude a destra e a sinistra
Per quanto riguarda il cannotto lento, l'ho fatto stringere giusto l'altro giorno. Mi dava il problema che l'avantreno tremava durante le frenate a bassa velocità. Per il resto la moto andava bene e non mi dava il problema descritto. I cuscinetti dello sterzo rovinati invece darebbero una sensazione di scattosità girando il manubrio.
Se tutto è sotto controllo, stai andando troppo piano.
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Re: Sterzo chiude a destra e a sinistra
Eccomi qua. Il problema erano i cuscinetti sterzo tutti e 2 andati.
Cambiati (presi in Aprilia originali 28€) costano meno che trovargli di concorrenza e in più fatto anche cambio gomme.
La moto sembra un’altra. Si guida che è una meraviglia segue le traiettorie in curva alla grande e sono andato piano e tranquillo perché con le gomme nuove qualche km va fatto.
Finalmente riconosco la mia Dorsoduro ...
grazie a tutti x le risposte che mi avete dato
Cambiati (presi in Aprilia originali 28€) costano meno che trovargli di concorrenza e in più fatto anche cambio gomme.
La moto sembra un’altra. Si guida che è una meraviglia segue le traiettorie in curva alla grande e sono andato piano e tranquillo perché con le gomme nuove qualche km va fatto.
Finalmente riconosco la mia Dorsoduro ...
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- Toscanofi -
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