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Sei il mio orgoglio. Grazie per l’infinità di emozioni che mi hai regalato e continui a regalarmi ancora e per tutta questa bella e lunga strada percorsa insieme

Complimenti !!!!

Bel traguardo!

Io ci arriverò l'anno prossimo. Ma aprilia li cambia ancora i cruscotti o tocca trovare il modo di resettarli?

A 97.000 circa avevo mandato una mail al servizio clienti per esporre la situazione e mi avevano richiamato dicendomi che era necessaria (solo per quanto riguarda il blocco del l’odometro) la sostituzione del cruscotto e la spesa sarebbe stata a carico mio. Poi non ho più insistito.

In tal caso, basta controllare il parziale (quello che arriva fino a 1000 km mi pare), e farsi i conti in casa, per tenere il reale kilometraggio.

marcott76 ha scritto: ↑

mercoledì 5 agosto 2020, 16:02

A 97.000 circa avevo mandato una mail al servizio clienti per esporre la situazione e mi avevano richiamato dicendomi che era necessaria (solo per quanto riguarda il blocco del l’odometro) la sostituzione del cruscotto e la spesa sarebbe stata a carico mio. Poi non ho più insistito.

Ok. E' quello che avevo sentito anche io. Ho anche sentito che qualche concessionario ufficiale è in grado di resettarlo. Ma essendo una procedura non ufficiale, sarebbe un intervento "sottobanco". In realtà è chiarissima l' intenzione di non truffare nessuno.

Giudipeppe.83 ha scritto: ↑

giovedì 6 agosto 2020, 21:14

In tal caso, basta controllare il parziale (quello che arriva fino a 1000 km mi pare), e farsi i conti in casa, per tenere il reale kilometraggio.

Una bella seccatura. Al limite sarebbe interessante sapere se il conteggio in miglia prosegue anche se sono impostati i km (ho il presentimento di no)

Anche la mia assistenza ufficiale mi aveva detto che mi sarei potuto rivolgere a qualche “mago dell’elettronica che modifica i conta kilometri” ma che non se ne sarebbe assunta la responsabilità e anzi mi hanno paventato anche possibili conseguenze poi (dal punto di vista tecnico) nel caso in cui qualcosa sarebbe andato storto. Ad ogni modo qualche giorno fa ho postato la stessa foto si IG e mi ha risposto uno spagnolo il quale questa situazione l’ha affrontata l’anno scorso. Mi diceva che anche a lui Aprilia aveva detto che per risolvere avrebbe dovuto acquistare un cruscotto nuovo, ma basandosi sul fatto che secondo lui si trattasse di un difetto di fabbrica, dato che (sostiene lui) non esiste un odometro che a fondo scala non so resetta, a piattato grane con il servizio clienti e dopo essere arrivato a minacciare denunce Aprilia gli ha mandato un cruscotto nuovo che il service di zona gli ha cambiato gratis.
Ora, per me non è assolutamente un difetto di fabbrica ma forse, come disse il buon franco100passi quando hanno progettato questa moto ingenuamente non hanno immaginato che qualcuno ci sarebbe arrivato a percorrenze da tourer. Io personalmente l’odometro oltre che per orgoglio personale lo utilizzo solo per regolarmi coi tagliandi e per contabilizzare i km percorsi nei giri di più giorni quindi non è un grande problema. L’unica cosa che mi spingerebbe a piantar grane (che vorrei evitare) sarebbe il fatto che in revisione vedano sempre la stessa percorrenza.
Non lo so, forse incazzandosi il ragno da buco si cava ancora, ma se potessi eviterei. Per assurdo apprezzerei molto invece una proposta di extra sconto per l’acquisto di una DD900

Per il discorso km/miglia domani provo a cambiare impostazione e faccio sapere

Io ipotizzerei che per il contachilometri della DD sia stata utilizzata la stessa elettronica delle RS125. Con un 125 ci sta un chilometraggio massimo di 99.999Km. E comunque non gli costava niente programmarlo per fargli fare il giro e ricominciare da capo (come succedeva una volta con quelli meccanici).