Thompson80 ha scritto:beh per quel che riguarda le strade praticamente vale lo stesso discorso anche qui, dal lato italiano.. Ma sul versante francese, anche la strada più inc..ulata, spettacolo!!! Penso usino proprio un bitume diverso ( e migliore...) perché anche a quote dove di qua quasi quasi più che strade potrebbero chiamarsi mulattiere, da loro sono sempre perfette, per quello che può essere una strada aperta al traffico ovviamente.kobaiano ha scritto:Vero, ho scritto proprio un stronzata....Però aggiungo che le strade sulle Alpi Apuane sono sì belle, ma l'asfalto fa schifo!!!!!!!!!!
E guidare in quelle condizioni é decisamente più divertente e SICURO.. Sabato scorso fatti 330 km, 80 in Italia, 250 di là.. Degrado gomme.. Meglio non pensarci.. Comincio seriamente a dubitare che arriverò a 2500 km.. E il gommista ringrazia...
Ma mi sono proprio divertito!
non posso che quotare ciò che hai scritto, quando siamo tornati da Capo Nord, siamo passati per la Francia, abbiamo fatto un bel po di passi, la cosa che mi ha lasciato interdetto è stato proprio l'asfalto, ce la siamo fatta tutta sotto la pioggia, in curva mi son finito le spalle delle gomme.
la moto non si è mai mossa di un solo mm dalla traiettoia impostata, impressionate, tutto autodrenante...ovunque.
quando me ne sono accorto, che avevo finito le spalle delle gomme, non ci credevo, sembravo un ebete.
quelle si che sono strade, non i percorsi ad ostacoli che abbiamo in Italia.
