Piacere!
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Piacere!
Ciao a tutti!
Nome: Martino
sopranome: Ino
numero: #65 (grande Loris)
Mi sono iscritto tempo addietro quando acquistai la moto ad agosto dell'anno scorso. Dopo 11.000km e passa; comincio a capirci qualcosa di come si guida.
DD 750 no abs, nera opaca, scarichi road carbonio/titanio, rapid bike evo mappata, filtro bmc, modifica alla strumentazione, kit cartuccia ohlins ant, mono modificato TM + molla hyper pro, kit catena 16/48 gommata dunlop ss2, tamponi paraforcelle ant e post, e kit passeggero aprilia.
Giro spesso sulla futa, non sto a spiegarvi perché non mi vedete mai (scherzo, sono molto tranqui ma soprattutto timoroso di fare dei botti, ho già dato 3 volte) e ogni tanto viaggio tipo slovenia o we in tenda con amici all'Elba o nei parchi naturali del gran sasso ecc ecc.
Dopo un po di guida ho capito che mi piace molto la guida "motard" per la maggiore visibilità che consente nelle curve a dx e per il minore ingombro laterale che si ha in curva soprattutto quando si smanetta su strada, a tal proposito vorrei quindi estremizzare quel lato della dorsoduro, che come moto sta un po a cavallo tra una naked e un motard pacioso.
Se avete già fatto esperienze in merito e volete lasciarmi detto qualcosa mi farebbe tanto piacere.
Ino#65
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Mi sono iscritto tempo addietro quando acquistai la moto ad agosto dell'anno scorso. Dopo 11.000km e passa; comincio a capirci qualcosa di come si guida.
DD 750 no abs, nera opaca, scarichi road carbonio/titanio, rapid bike evo mappata, filtro bmc, modifica alla strumentazione, kit cartuccia ohlins ant, mono modificato TM + molla hyper pro, kit catena 16/48 gommata dunlop ss2, tamponi paraforcelle ant e post, e kit passeggero aprilia.
Giro spesso sulla futa, non sto a spiegarvi perché non mi vedete mai (scherzo, sono molto tranqui ma soprattutto timoroso di fare dei botti, ho già dato 3 volte) e ogni tanto viaggio tipo slovenia o we in tenda con amici all'Elba o nei parchi naturali del gran sasso ecc ecc.
Dopo un po di guida ho capito che mi piace molto la guida "motard" per la maggiore visibilità che consente nelle curve a dx e per il minore ingombro laterale che si ha in curva soprattutto quando si smanetta su strada, a tal proposito vorrei quindi estremizzare quel lato della dorsoduro, che come moto sta un po a cavallo tra una naked e un motard pacioso.
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The moment when you are in vena chiusa mode and the gomma dietri ti fa ciao ciao end you feel le mutande di cacca!
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Re: Piacere!
davero curioso della modifica strumentazione
benvenuto
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Re: Piacere!
Hamataï!!!
Beh, credo che per modifica alla strumentazione intenda per fargli segnare la velocità esatta pur avendo accorciato i rapporti!! Giusto?
Beh, credo che per modifica alla strumentazione intenda per fargli segnare la velocità esatta pur avendo accorciato i rapporti!! Giusto?
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Re: Piacere!
Ciao e benvenuto!
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Re: Piacere!
Consiste nell' apertura/pulizia/deumidificazione e risigillamento; con aggiunta di una guarnizione, per evitare la condensa ma soprattutto che con la condensa si ossidino le finissime piste di rame della strumentazione.
Ino
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Re: Piacere!
Benvenuto
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Re: Piacere!
Allora un c'avevo capito nà sega!!!!!!!!!!!
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Re: Piacere!
Bella ino ben venuto
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Re: Piacere!
.... Ciao e benvenuto , ogni tanto fá piacere vedere che si spendono due parole in piu nel presentarsi !!!
Re: Piacere!
Ino ha scritto: Consiste nell' apertura/pulizia/deumidificazione e risigillamento; con aggiunta di una guarnizione, per evitare la condensa ma soprattutto che con la condensa si ossidino le finissime piste di rame della strumentazione.
Ino
Ah! e questa indove l'hai letta??
no, perchè con la mia ci ho preso i diluvi quelli veri, visto che non avendo macchina uso la moto a 360° e mai avuto problemi di condensa, me sa che leggi troppi commenti di gente che sputa sentenze a cacchio... il web ne è ridondante di questi soggetti.
poi bellissimo il passaggio "apro e risigillo", beato te che credi di essere meglio di una termofonditrice ad impulsi!
ma la moto è tua e puoi farci ciò che ritieni più corretto, ma ti prego non venir qui con false verità,
c'è gente che ha passato i 100.000 km senza nessun problema di infiltrazioni di acqua...
qui trovi le verità "vere" sulla DD, non certo da chi non ce l'ha mai avuta...
PS Welcome!
PPS, non è un motard e se provi a guidarla come tale non cammini manco a calci, è e rimane una Fun Bike.
e si guida tonda, col ginocchio a terra, chi mette il piede fuori prima o poi conoscerà la sala operatoria, 210 kg in movimento... non hai la tuta di Iron Man, se poggi il piede in terra, lei te lo leva...
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