Batteria al Litio

[Giudipeppe.83]

allora non resta che trovare un buon modello che mi ispira e prossima stagione la cambio.
Poi il giorno che non mi parte vi chiamo !!

[falien]

Ok no soon trovato bene con shido. Gia 2 batterie e zero problemi

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[Giudipeppe.83]

Mai sentita come marca .......
già due batterie non sò se è un bene o un male !!!
quanti anni ti è durata una ?

[falien]

Dal 2015 vive ancora,non ti preoccupare.
Me ne serviva un altra.

Fra l'altro la prima mi è caduta da un metro di altezza e se fosse stata al piombo non sarebbe sopravvissuta a lungo...

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[calcifer]

scusate se mi permetto, magari è già stato scritto (non ho sinceramente il tempo di leggere tutte le 11 pagine...).
Io non monterei MAI una batteria al litio su un mezzo progettato per una batteria al piombo. Ho una lunga esperienza con le batterie al litio (modellismo) e con i miei occhi ne ho viste ben 3 prendere fuoco senza nessun preavviso. Ripeto, magari è già stato scritto, ma le batterie al litio sono davvero pericolose... vanno in auto-combustione in caso di urto violento, perforazione dell'involucro, corto-circuito e sovra-scarica.
Hanno indubbiamente tanti vantaggi.. peso, capacità, corrente di picco. Ma secondo me su una moto per uso quotidiano i pregi non ne bilanciano la pericolosità.
Finchè mi va a fuoco la macchinina in pista, mi girano le balle, ma amen.
Se invece mi va a fuoco la moto sotto alle chiappe....
Parere personale, comunque, le chiappe son vostre.. !!

[Marlon]

Suvvia!
E' un modo come un altro per depilarsi!

Ad ogni modo di gente che l'ha montata ne ho sentita davvero parecchia e, per fortuna, problemi non ne son stati segnalati.
Di sicuro non del genere che hai descritto.

Poi, come scrisse qualcuno, è andato in fiamme pure lo Space Shuttle, per cui il rischio che qualcosa vada storto cìè sempre

[Giudipeppe.83]

scusate se mi permetto, magari è già stato scritto (non ho sinceramente il tempo di leggere tutte le 11 pagine...).
Io non monterei MAI una batteria al litio su un mezzo progettato per una batteria al piombo. Ho una lunga esperienza con le batterie al litio (modellismo) e con i miei occhi ne ho viste ben 3 prendere fuoco senza nessun preavviso. Ripeto, magari è già stato scritto, ma le batterie al litio sono davvero pericolose... vanno in auto-combustione in caso di urto violento, perforazione dell'involucro, corto-circuito e sovra-scarica.
Hanno indubbiamente tanti vantaggi.. peso, capacità, corrente di picco. Ma secondo me su una moto per uso quotidiano i pregi non ne bilanciano la pericolosità.
Finchè mi va a fuoco la macchinina in pista, mi girano le balle, ma amen.
Se invece mi va a fuoco la moto sotto alle chiappe....
Parere personale, comunque, le chiappe son vostre.. !!

se sarebbero così pericolose non penso sarebbero in vendita per uso commerciale.

[falien]

Tutti le batterie posson prendere fuoco... ed anche esplodere in tante occasioni. Quelle al pb acido fan anche un bel botto

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[Marlon]

Ora sì che mi sento più tranquillo!

[falien]

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[calcifer]

ieri in un negozio ho visto e "toccato" per la prima volta le batterie al litio. Sono effettivamente leggerissime.
Costano però più del doppio di una batteria al piombo.
Bisognerebbe capire però quale sia la loro vita media, rispetto ad una al piombo, perchè se fosse la stessa, a meno di utilizzi in cui 1 kg. in meno su 180 kg. di moto contasse davvero qualcosa, io continuerei a preferire quelle al piombo.

[kobaiano]

Intanto il peso:
Originale DD (1200) 4,7 kg
Litio 900 gr
Pesate, il risparmio è quasi 4 kg...
Durata, io l’ho avuta sulla DD 1200 e poi “passata” sulla Caponord, dopo 5 anni è “andata”.
Comunque ho ricomprato senza esitare una Litio, anzi LiFePo...

Poi... Fate Vobis