filtro aria modificato si o no?
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filtro aria modificato si o no?
ciao a tutti,
devo fare il tagliano dei 20k alla DD750.
cercando il filtro aria ho visto quelli della BMC.
Ha senso montarlo, rispetto all' originale porta dei benefici?
Inoltre se monto quello devo far verificare la mappatura oppure non c'è nulla da fare?
grazie
devo fare il tagliano dei 20k alla DD750.
cercando il filtro aria ho visto quelli della BMC.
Ha senso montarlo, rispetto all' originale porta dei benefici?
Inoltre se monto quello devo far verificare la mappatura oppure non c'è nulla da fare?
grazie
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Re: filtro aria modificato si o no?
Io ho sempre preferito quello orginale perchè secondo me filtra meglio lo sporco, anche se i produttori di filtri alfermarket dicono che i loro, filtrano uguale (tipo l'oste con il vino). Di sicuro smagriscono un po, ed andrebbe fatto verificare che la centralina riesca a compensare in automatico la differenza. Se poi guadagni 1 o 2cv a 9000 giri, a me non interessa.
Se tutto è sotto controllo, stai andando troppo piano.
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Re: filtro aria modificato si o no?
Sono a quota 17k... (però sulla 900 ahaha)
Anche io interessato all'argomento, seguo...
Non mi interessa guadagnare potenza e non voglio rimappare.
Più che altro vorrei capire
- ci sono modifiche nella curva di coppia?
- può comportare problemi meccanici?
- basta solo pulirlo? Non è da sostituire?
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- può comportare problemi meccanici?
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Re: filtro aria modificato si o no?
Se non rimappi, il miglioramento è impercettibile (magari risulta sulle prove al banco)NTN ha scritto: ↑mercoledì 23 giugno 2021, 22:13Sono a quota 17k... (però sulla 900 ahaha)
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Più che altro vorrei capire
- ci sono modifiche nella curva di coppia?
- può comportare problemi meccanici?
- basta solo pulirlo? Non è da sostituire?
Problemi meccanci, nessuno (però meglio far controllare che il rapporto aria benzina sia corretto)
L'unica seccatura è che devi pulirlo con una certa frequenza (piu spesso della sostituzione del filtro originale).
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Re: filtro aria modificato si o no?
AdrianoDD ha scritto: ↑venerdì 25 giugno 2021, 12:05Se non rimappi, il miglioramento è impercettibile (magari risulta sulle prove al banco)NTN ha scritto: ↑mercoledì 23 giugno 2021, 22:13Sono a quota 17k... (però sulla 900 ahaha)
Anche io interessato all'argomento, seguo...
Non mi interessa guadagnare potenza e non voglio rimappare.
Più che altro vorrei capire
- ci sono modifiche nella curva di coppia?
- può comportare problemi meccanici?
- basta solo pulirlo? Non è da sostituire?
Problemi meccanci, nessuno. Però meglio far controllare che il rapporto aria benzina sia corretto, perchè girare magri non fa bene al motore.
L'unica seccatura è che devi pulirlo con una certa frequenza (piu spesso della sostituzione del filtro originale).
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Re: filtro aria modificato si o no?
Ho montato lo Sprint filter sulla DD900 .
La moto va esattamente come prima .
ciao
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Re: filtro aria modificato si o no?
Per apprezzare le differenze, ci vorrebbe lo scarico aperto con decat e relativa mappa al banco.enricoblues ha scritto: ↑lunedì 28 giugno 2021, 19:49Ho montato lo Sprint filter sulla DD900 .
La moto va esattamente come prima .
ciao
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Re: filtro aria modificato si o no?
Certo hai ragione 100 , ma per l'uso che ne faccio al momento va benissimo così .AdrianoDD ha scritto: ↑mercoledì 30 giugno 2021, 11:41Per apprezzare le differenze, ci vorrebbe lo scarico aperto con decat e relativa mappa al banco.enricoblues ha scritto: ↑lunedì 28 giugno 2021, 19:49Ho montato lo Sprint filter sulla DD900 .
La moto va esattamente come prima .
ciao
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Re: filtro aria modificato si o no?
[YouTube]https://youtu.be/n48eI0pR91Y[/YouTube]
sempre messo il pannello alla prima sostituzione di quello in carta e comunque originale,sia auto che moto ,dopo il primo anno , e tenuti per decenni e centinaia di migliaia di km....
https://youtu.be/n48eI0pR91Y
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